L'ingénierie Renthal au service de la BETA 125 SM M4
Dans le monde de la compétition, un nom revient sans cesse : Renthal. Le Pignon RENTHAL Classic 14 dents Pas 428 transpose cette exigence de performance à votre BETA 125 SM M4. Chaque pièce portant la référence 470-428-14P est le fruit d'une recherche approfondie sur la résistance des matériaux et la dynamique des fluides mécaniques.
Matériaux de classe premium
L'utilisation d'acier au chrome-molybdène 655M13 n'est pas un hasard. Ce matériau, après une cémentation précise, offre une structure interne capable d'absorber les chocs tout en conservant une surface externe ultra-dure. C'est la garantie d'un produit qui ne s'ovalise pas avec le temps, protégeant ainsi l'arbre de sortie de boîte de votre moteur.
Spécificités de l'ingénierie :
Usinage ultra-précis : Chaque dent est taillée individuellement pour un contact parfait avec les rouleaux de la chaîne. Cela limite l'échauffement et prolonge la vie de l'ensemble de votre kit transmission.
| Compatibilité Années | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Standard Qualité | ISO 9001 - Racing Grade |
| Type de Denture | Classic (Non-allégé pour max durabilité) |
Choisir Renthal, c'est offrir à votre moto une pièce d'orfèvrerie mécanique qui respecte son héritage italien tout en lui apportant la rigueur britannique.