Bras de suspension en acier forgé SASIC pour la sécurité du train

Description de Bras de suspension en acier forgé SASIC pour la sécurité du train

La robustesse de l'acier forgé pour la suspension de votre véhicule

Ce bras de suspension SASIC se distingue par sa structure en acier forgé à haute limite élastique, capable d'encaisser les forces de torsion les plus extrêmes lors des accélérations et des décélérations fréquentes.

Ses silentblocs intégrés sont formulés pour résister aux hydrocarbures, aux variations thermiques saisonnières et à l'écrasement mécanique continu, prolongeant ainsi la durée de vie globale du train roulant.

La rotule de suspension incluse dispose d'un soufflet de protection en néoprène étanche à la poussière et à l'eau, évitant l'intrusion de corps étrangers abrasifs qui détruisent le pivot interne.

En éliminant le jeu mécanique, cette pièce élimine les vibrations désagréables remontant dans la colonne de direction, offrant ainsi un agrément de conduite nettement supérieur sur les routes secondaires dégradées.

La conception aérodynamique du bras limite les perturbations sous le châssis tout en garantissant un dégagement optimal avec les autres éléments comme la barre stabilisatrice ou le cardan.

Ce composant technique haut de gamme répond aux exigences de poids et de centre de gravité spécifiques des monospaces et des véhicules de grand gabarit.

Fiche technique du produit de suspension

• Conception structurelle : Acier moulé et forgé sous presse
• Indice de rigidité : Conforme aux exigences constructeur
• Protection thermique : Silentblocs résistants de -40°C à +120°C
• Composants inclus : Silentblocs pré-montés et rotule
• Filetage de la rotule : M14 x 1,5
• Entraxe de fixation : Conforme aux cotes constructeur d'origine