Kit test étanchéité circuit de refroidissement D94227 à manomètre de précision 2.5 bar

Localisez instantanément les micro-fuites de liquide

Une consommation anormale de liquide sans trace visible sous la voiture signale souvent une porosité interne. Le Kit test étanchéité - circuit de refroidissement D94227 résout ce problème en appliquant une force pneumatique stable qui pousse le fluide à se révéler à l'endroit exact de la rupture. Ce processus de détection active met en lumière les micro-fissures situées sur les durites souples, les colliers desserrés ou le radiateur de chauffage d'habitacle.

Sécurité renforcée et gain de temps majeur

En évitant les démontages inutiles à la recherche d'une panne fantôme, l'opérateur économise de précieuses heures de main-d'œuvre. La pompe intègre une valve de décharge rapide permettant de dépressuriser le système d'un simple geste après le test. Le bénéfice utilisateur est immédiat : une intervention propre, rapide et sans projection salissante dans le garage. Ce kit s'adresse particulièrement à ceux qui exigent un contrôle rigoureux lors du remplacement préventif d'une pompe à eau ou d'un joint de culasse.

L'étanchéité d'un circuit thermique ne tolère aucune approximation ; une baisse de 0,1 bar en dix minutes confirme une anomalie interne à corriger.

Fiche produit et données structurelles

• Pompe manuelle : Corps en alliage léger avec poignée ergonomique en T
• Manomètre de contrôle : Cadran protégé par un manchon en caoutchouc antichoc
• Raccords rapides : Système de connexion intuitive sans perte de pression
• Mallette : Polyéthylène haute densité couleur noire