Système de Charge Complet pour XVS950, V-Star, Bolt et SCR950
Ce kit de réparation électrique réunit un stator de magnéto, un régulateur de tension et un joint de carter de bobine. Spécialement calibré pour les motos XVS950A, XVS950CT, XVS950C, XVS950CR et SCR950 Racer, il remplace avantageusement les pièces fatiguées par le temps. Ce groupe de composants résout les problèmes de batterie qui se décharge seule en roulant.
Optimisation du Circuit d'Allumage Moto
Régulation de Tension Précise
Le régulateur inclus stabilise le courant alternatif produit par le stator de magnéto en un courant continu propre. Cela protège votre tableau de bord digital et vos indicateurs LED des pics de tension destructeurs, que ce soit sur une version Bolt r-Spec ou un cruiser classique.
Fiche Technique et Compatibilités
| Modèles Compatibles | XVS950A, XVS950CT, v-Star, XVS950C, XVS950CR, SCR950, Bolt r-Spec |
| Contenu du Pack | 1x Stator, 1x Régulateur de tension, 1x Joint d'étanchéité de carter |
| Matériaux | Cuivre de grade électrique, alliage d'aluminium, papier joint haute température |
Résolution des Symptômes de Panne
- Démarrage difficile : Fournit l'énergie nécessaire au démarreur électrique sans faiblir.
- Coupures moteur : Évite les ratés d'allumage à haut régime dus à une tension trop faible.
- Batterie vide : Assure une charge constante dès les bas régimes du moteur v-twin.
Grâce à une installation standardisée sur les points de fixation d'origine, cette réfection électrique permet de retrouver la configuration optimale d'usine. Les connexions plug-and-play simplifient l'intégration dans le faisceau électrique principal de la moto.